每篇稿件过五个工位 · 判定口径公开 · 判不准的说判不准
小米
SU7
在册 5 / 6 项记录
5/22
报道扣分
召回
×1
在册公告
3
次调价 · 降 1
3/3
承诺兑现
在册 1 条召回 · 降价 1 次 · 报道 5/22 篇营销维度扣分 · 承诺兑现 3/3
车身尺寸
通用体块 · 只表达体量，不冒充外观 · 框为标准车位 2.50×5.30m
4997mm
车长
1963mm
车宽
1455mm
车高
3000mm
轴距
厂商公开尺寸。任一维缺失的车型不在此展示——「未标注」不等于「没有」。
调价追踪
指导价从 2024-03-28 的 21.59 万降到 20.0 万，累计下探 1.59 万元（7.4%）
查
在册调整次数
5 次
台账里这台车的公开指导价与权益变动记录，一条一行，按发生时间倒排。不含终端优惠——那不是公开指导价，我们没有可复算的来源。
- 2026-07-25 官降/降价：在册价位 20.0 万（调价 2.0 万） · 小米SU7宣布降价2万
- 2025-07-01 新款上市：在册价位 21.59 万 · Ultra 版上市，标准版保持 21.59 万不变
- 2025-02-01 新款上市：在册价位 21.59 万 · 2025 款上市，增配激光雷达，价格不变（同价增配，老款配置落后）
- 2024-05-01 权益调整：在册价位 21.59 万 · 取消限时赠送的充电桩安装服务
- 2024-03-28 新款上市：在册价位 21.59 万 · 小米SU7 正式上市，标准版 21.59 万元
1.59 万
累计降幅
21.59 万
首个在册价位
20.0 万
当前指导价
2026-07-25
最近一次调整
官降
¥20.0万
新款上市
¥21.59万
新款上市
¥21.59万
口径：仅含公开指导价与权益变动（台账共 5 条），不含终端优惠。
报道构成
已评分的 22 篇报道来自 11 家来源，其中 5 篇营销维度扣分（23%）
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已评分报道
22 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道，一篇一行（含对比稿、行业稿这类并列提及，不只是专写它的）。其中 5 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
- 2026-08-10 雷军留的“接口”，车企们悄悄接上了？（第一电动） 85 分 营销维度扣分
- 2026-08-09 普利司通TURANZA泰然者6轮胎正式配套小米澎程N70 Max、N90 Max（爱卡汽车） 85 分 营销维度扣分
- 2026-08-08 泊车辅助等方面迎来升级 小米汽车旗下多款车型推出新一轮OTA（汽车之家） 100 分
- 2026-08-06 至高7.9万元购车权益 小米YU7/SU7/SU7 Ultra推出8月购车权益（汽车之家） 100 分
- 2026-08-04 2026年上半年越野/高端/猎装销量榜：自主车企集体上攻，新能源渗透加深丨盖世汽车研究院（第一电动） 100 分
- 2026-08-03 31.98万元起 提供三电机车型/最高纯电续航1100公里 腾势Z9S预售（汽车之家） 100 分
- 2026-08-01 首个月交付10万台新势力品牌出现！多家车企公布7月销量数据（和讯汽车） 100 分
- 2026-07-30 憋了三年半，雷军放大招：小米澎程N90、N70正式发布，25.99万元起，都已到店！雷军放言：N90 Max是50万元以内最好的SUV之一（和讯汽车） 80 分 营销维度扣分
- 2026-07-30 雷军：50万内最好的增程SUV之一！小米澎程N90 Max预售29.99万元，能否复制YU7热度？（和讯汽车） 95 分
- 2026-07-30 尚界Z7/尚界Z7T累计交付破20000台 售21.98万元起（太平洋汽车） 80 分 营销维度扣分
- 2026-07-28 2026年6月轿车/SUV车型销量榜：银河星愿、比亚迪元领跑，新能源车型占据主流丨盖世汽车研究院（第一电动） 95 分
- 2026-07-28 主打低用车成本！小米澎程系列昆仑增程器支持92汽油（第一电动） 100 分
- 2026-07-27 小米澎程SUV全揭秘：从命名到价格，发布前你想知道的都在这（汽车之家） 70 分 营销维度扣分
- 2026-07-23 新车被质疑抄袭小米，上汽名爵总经理陈萃发单曲回应：“我抄自己的家底，我比你有底气”（和讯汽车） 100 分
- 2026-07-22 上半年热销轿车盘点：比亚迪无缘前十 燃油车依然是主力？（汽车之家） 100 分
- 2026-05-26 小米发布2026年Q1业绩：汽车及AI创新业务收入199亿元（新浪汽车） 100 分
- 震惊！小米SU7竟然出了这种问题，万万没想到真相是这样（某自媒体） 75 分
- 小米SU7降价后订单激增 对手紧急跟进（车东西） 100 分
- 小米SU7全系降价两万 与特斯拉Model 3正面交锋（界面新闻） 100 分
- 小米SU7官宣降价2万元 入门版跌破20万（36氪） 100 分
- 小米SU7宣布降价2万（新浪汽车） 100 分
- 实测小米SU7城市NOA：接管率与体验详解（懂车帝） 100 分
22 篇
已评分报道
11 家
来源数
5 篇 / 23%
营销维度扣分
口径：「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值（规则口径量到营销词密度超标，或 AI 主编判读后扣分到阈值），是对单篇稿件的文本统计，不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
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车企承诺
小米在档承诺 6 条：已兑现 3 条、未兑现 0 条、证据不足 3 条
查
在档承诺
6 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-08-08 澎程：小米澎程系列预计9月正式上市，届时将公布最终售价、完整配置、交付排期等全部信息 证据不足
- 2026-07-30 澎程：同时，小米澎程系列将于2026年9月正式发布，现已开启预订 证据不足
- 2026-07-30 澎程：据悉，小米汽车将于7月30日19时举行澎程系列技术发布会 兑现
- 2026-07-30 澎程：雷军宣布，小米澎程系列的N90和N70将于9月正式发布 证据不足
- 2026-07-28 澎程：凤凰网科技讯 7月28日，小米创始人雷军在微博回顾小米造车历程，并对即将发布的新品“澎程系列”表达信心 兑现
- 2026-07-27 昆仑技术架构同步发布 小米澎程N90 Max/N70 Max将于7月30日亮相 兑现
3 条
已兑现
0 条
未兑现
3 条
证据不足
口径：「证据不足」＝我们还没有检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不等于没兑现——沉默不等于违约，所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
共 1 条召回记录，最近一次 2026-06-10：小米召回部分SU7（后悬挂连接件）
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召回次数
1 次
数据源为国家市场监督管理总局召回公告，按公告条数计，每条附公告原文链接。本站没有的不代表没有——以总局公告为准。
- 2026-06-10 小米召回部分SU7（后悬挂连接件） 约5600辆
1 次
召回次数
2026-06-10
最近一次
约5600辆
最近一次涉及
小米召回部分SU7（后悬挂连接件）
口径：数据源为国家市场监督管理总局召回公告，每条附公告原文链接。
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本， 各自附口径与原文入口。只做记录汇总，不构成消费建议。