五菱缤果家族累计销量突破80万辆 持续推进出海布局
太平洋汽车
2026-10-24 07:00
3
车辆
五菱通用
太平洋汽车 媒体档案
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
【太平洋汽车汽车动态】近日,上汽通用五菱宣布,缤果家族累计销量正式突破80万辆。
读原文 · 太平洋汽车 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
2家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
太平洋汽车汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
0个
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
两家写到的关键数字一样,没有独有的。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
100
四维健康度:越满越干净
规则判断仅供参考
当前结果由规则启发式评审生成。
为什么是这个分?(点开看判定依据)
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分基于规则启发式生成,非人工,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+ba22d7197cb5
- 原文指纹
- 0599331892103f90cb7782cd2b4c6181…
- 判决方式
-
规则版 —— 逐位复现:同一条原文、同一个口径版本,
任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 6954
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 17 句 —— 逐句过检结果:
有据 8 句(47%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 9 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
【太平洋汽车汽车动态】近日,上汽通用五菱宣布,缤果家族累计销量正式突破80万辆。此时距离2023年首款缤果上市,过去了三年。缤果、缤果PLUS、缤果S、缤果Pro四款车型先后落位,CLTC续航覆盖203km至525km,价格带横跨5万至9万元区间。
缤果Pro于2026年5月上市,售价5.68万至7.08万元,五菱缤果Pro定位介于缤果和缤果S之间,上市80天累计销量突破5万台。
新车84.8%的空间利用率配合五门五座布局,后备厢可拓展至1370L,搭载最大功率65千瓦电机,403km续航版本支持3C直流快充,30%至80%补能仅需15分钟。前排双雨伞槽、美甲友好浮岛按键、云感座椅这类细节。
缤果S搭载最大功率75千瓦的驱动电机,提供325km、430km、525km三种续航版本,525km长续航版搭载52.9kWh液冷电池,百公里能耗低至10.4kWh。白车身高强钢比例达到74.5%,全系标配四安全气囊,并获评“2025中国十佳车身”。
内饰方面,缤果S搭载12.8英寸中控屏和8.88英寸全液晶仪表,内置 “1+N”灵语AI中枢大模型,深度融合DeepSeek大模型,语...
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同一件事,另一家怎么说
并排看两家各自量到的关键数字,标出只有一边写了的那些
对照阅读 →
本文提到的车 · 按真实尺寸等比
比大小 →
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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