海洋网全新旗舰SUV 最高纯电续航900公里!比亚迪海狮08内饰官图
汽车之家
2026-07-31 23:00
4
车辆
比亚迪
汽车之家 媒体档案
本站收录 435 篇
近 180 天 434 篇
营销维度扣分 35/n=435 篇
在档更正 0 次
查看档案 →
一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家新车官图] 7月31日,比亚迪海狮08(参数|询价)内饰官图正式发布。
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
100
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定:质量可疑
常识视角文中数字存疑
置信度 0.6
文中提到纯电版车型CLTC工况最大续航可达900km,这个数字在目前的技术水平下显得有些夸张。
未对上原文
纯电版车型提供三款动力配置,CLTC工况续航里程分别为710km/800km/900km,其中900km的续航里程与其他两款相比有较大差距,需要进一步核实其合理性。
未对上原文
文风视角营销词偏多
置信度 0.8
最高纯电续航900公里!
未对上原文
比亚迪海洋旗舰SUV
出处
作为比亚迪海洋旗舰SUV,车辆提供插混、纯电双动力版本,搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统,其中纯电版车型CLTC工况最大续航可达900km。
搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统
出处
作为比亚迪海洋旗舰SUV,车辆提供插混、纯电双动力版本,搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统,其中纯电版车型CLTC工况最大续航可达900km。
事实视角信源具名
置信度 0.9
新闻正文明确指出来源为汽车之家新车官图
未对上原文
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 22 句 —— 逐句过检结果:
有据 8 句(36%)
营销 / 情绪词句 1 句(5%)
无据断言 0 句(0%)
中性 13 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 7月31日,比亚迪海狮08内饰官图正式发布出处
[汽车之家新车官图] 7月31日,比亚迪海狮08(参数|询价)内饰官图正式发布。
▸ 比亚迪海狮08提供插混、纯电双动力版本出处
作为比亚迪海洋旗舰SUV,车辆提供插混、纯电双动力版本,搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统,其中纯电版车型CLTC工况最大续航可达900km。
▸ 搭载第二代刀片电池、闪充技术及天神之眼5.0智能辅助驾驶系统出处
作为比亚迪海洋旗舰SUV,车辆提供插混、纯电双动力版本,搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统,其中纯电版车型CLTC工况最大续航可达900km。
▸ 纯电版车型CLTC工况最大续航900公里出处
作为比亚迪海洋旗舰SUV,车辆提供插混、纯电双动力版本,搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统,其中纯电版车型CLTC工况最大续航可达900km。
▸ 预计8月正式上市出处
预计新车将于8月正式上市。
▸ 外观延续Ocean S概念车设计,尺寸长5115mm、宽1999mm、高1800mm,轴距3030mm未对上原文
▸ 内饰采用环抱式座舱设计,配备悬浮式中控屏和液晶仪表屏出处
内饰方面,海狮08内饰延续海洋网的环抱式座舱设计,配备悬浮式中控屏,目测屏幕尺寸可以参考海豹08(15.6英寸)。
▸ 插混版车型搭载1.5T插混动力系统,发动机最大功率115kW出处
动力方面,插混版车型搭载1.5T插混动力系统,发动机最大功率115kW。
▸ 纯电版车型提供三款动力配置,单电机版最大功率320kW、370kW,双电机版前后电机最大功率215kW、370kW出处
其中单电机版最大功率分别为320kW、370kW,双电机版前后电机最大功率依次为215kW、370kW。
▸ 纯电动版车型电池容量92.093kWh和115.072kWh,CLTC工况续航里程710km/800km/900km出处
纯电动版车型则分别提供92.093kWh和115.072kWh两种电池,CLTC工况续航里程分别为710km/800km/900km。
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
阅读原文 · 汽车之家
镜下逐句 · 这几句被判到了
作为比亚迪海洋旗舰SUV,车辆提供插混、纯电双动力版本,搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统,其中纯电版车型CLTC工况最大续航可达900km。
本站不转载爬取稿全文,以上为按评论目的引用的句子,完整内容请读原文。
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 比亚迪 海狮 →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
这篇稿子对你有价值吗?
一键投票即可;这是读者意见,不替代人工质量标注。
0 人投票,
0% 认为有价值