每篇稿件过五个工位 · 判定口径公开 · 判不准的说判不准
比亚迪
海豹
在册 2 / 6 项记录
0/9
报道扣分
7
承诺待验证
报道 0/9 篇营销维度扣分
车身尺寸
「海豹」不是一款车，是一个车系——底下有
4 款各自不同大小的车。
海豹06 GT
4630×1880×1490
轴距 2820
海豹06
4830×1875×1495
轴距 2790
海豹06 EV
4870×1890×1495
轴距 2820
海豹07 DM-i
4980×1890×1495
轴距 2900
最长和最短的两款车长差 350mm。车长 4630~4980，极差 350mm——库里这一个条目底下差了 35 厘米。
挑一款进 3D 对比 →
调价追踪
暂无记录：这台车还没有价格事件进台账，算不出指导价变动
报道构成
已评分的 9 篇报道来自 3 家来源，其中 0 篇营销维度扣分（0%）
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已评分报道
9 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道，一篇一行（含对比稿、行业稿这类并列提及，不只是专写它的）。其中 0 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
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9 篇
已评分报道
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营销维度扣分
口径：「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值（规则口径量到营销词密度超标，或 AI 主编判读后扣分到阈值），是对单篇稿件的文本统计，不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
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车企承诺
比亚迪在档承诺 7 条：已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 7 条（其中 2 条直接关于 海豹）
查
在档承诺
7 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-08-08 海豹：[汽车之家资讯] 8月8日，我们从比亚迪官方了解到，旗下中型轿车——2027款海豹06(参数|询价)将于8月11日完成上市 证据不足
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- 2026-07-22 秦：或售11.5万起/将于8月13日上市 比亚迪秦MAX预扣款信息曝光 证据不足
- 2026-05-22 比亚迪5月28日将召开智能化战略发布会 将发布重大技术 证据不足
- 2023-05-25 据经济观察网记者了解，5月25日下午，比亚迪将在线上举办旗下车型宋pro DM-i冠军版车型的上市发布会 证据不足
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已兑现
0 条
未兑现
7 条
证据不足
口径：「证据不足」＝我们还没有检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不等于没兑现——沉默不等于违约，所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
暂无记录：本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到，以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本， 各自附口径与原文入口。只做记录汇总，不构成消费建议。