近120万辆特斯拉汽车遭调查
36氪
2026-08-02 23:03
4
行业
特斯拉
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
央视财经消息,据美国媒体日前报道,美国国家公路交通安全管理局已宣布,在收到多起悬架故障投诉后,正式对近120万辆特斯拉汽车展开初步调查。
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成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
36氪
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
100
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定:质量良好
常识视角数字与常识未见冲突
置信度 0.8
近120万辆特斯拉汽车遭调查
出处
央视财经消息,据美国媒体日前报道,美国国家公路交通安全管理局已宣布,在收到多起悬架故障投诉后,正式对近120万辆特斯拉汽车展开初步调查。
累计已收到156起特斯拉悬架故障相关投诉
出处
美国国家公路交通安全管理局表示,该机构累计已收到156起特斯拉悬架故障相关投诉,主要涉及2018至2020款Model 3和2021至2023款Model Y车型。
主要涉及2018至2020款Model 3和2021至2023款Model Y车型
出处
美国国家公路交通安全管理局表示,该机构累计已收到156起特斯拉悬架故障相关投诉,主要涉及2018至2020款Model 3和2021至2023款Model Y车型。
文风视角表述克制
置信度 0.8
近120万辆特斯拉汽车遭调查
出处
央视财经消息,据美国媒体日前报道,美国国家公路交通安全管理局已宣布,在收到多起悬架故障投诉后,正式对近120万辆特斯拉汽车展开初步调查。
累计已收到156起特斯拉悬架故障相关投诉
出处
美国国家公路交通安全管理局表示,该机构累计已收到156起特斯拉悬架故障相关投诉,主要涉及2018至2020款Model 3和2021至2023款Model Y车型。
故障表现为车辆前下横向连杆脱落,极端情况下可能造成车辆失控,截至目前尚未收到因这一故障引发人员伤亡的报告。
出处
故障表现为车辆前下横向连杆脱落,极端情况下可能造成车辆失控,截至目前尚未收到因这一故障引发人员伤亡的报告。
事实视角信源具名
置信度 1.0
新闻正文明确指出信源为美国媒体和央视财经
未对上原文
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
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这篇全文共 4 句 —— 逐句过检结果:
有据 2 句(50%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 2 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 美国国家公路交通安全管理局宣布对近120万辆特斯拉汽车展开初步调查出处
央视财经消息,据美国媒体日前报道,美国国家公路交通安全管理局已宣布,在收到多起悬架故障投诉后,正式对近120万辆特斯拉汽车展开初步调查。
▸ 调查起因是收到多起悬架故障投诉出处
央视财经消息,据美国媒体日前报道,美国国家公路交通安全管理局已宣布,在收到多起悬架故障投诉后,正式对近120万辆特斯拉汽车展开初步调查。
▸ 收到156起特斯拉悬架故障相关投诉出处
美国国家公路交通安全管理局表示,该机构累计已收到156起特斯拉悬架故障相关投诉,主要涉及2018至2020款Model 3和2021至2023款Model Y车型。
▸ 主要涉及2018至2020款Model 3和2021至2023款Model Y车型出处
美国国家公路交通安全管理局表示,该机构累计已收到156起特斯拉悬架故障相关投诉,主要涉及2018至2020款Model 3和2021至2023款Model Y车型。
▸ 故障表现为车辆前下横向连杆脱落出处
故障表现为车辆前下横向连杆脱落,极端情况下可能造成车辆失控,截至目前尚未收到因这一故障引发人员伤亡的报告。
▸ 极端情况下可能造成车辆失控出处
故障表现为车辆前下横向连杆脱落,极端情况下可能造成车辆失控,截至目前尚未收到因这一故障引发人员伤亡的报告。
▸ 目前尚未收到因这一故障引发人员伤亡的报告出处
故障表现为车辆前下横向连杆脱落,极端情况下可能造成车辆失控,截至目前尚未收到因这一故障引发人员伤亡的报告。
AI 提炼要点
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就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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