[汽车之家行业] 全新红旗H7(参数|询价)在今年8月开启预售,首发诚意价18.18万元起。这不是一次普通的换代——从产品定义到品牌归属,红旗做了一次有意识的切割。 过去H7给人的印象是“国车”、“政务用车”,风格庄重,官气十足。新一代H7不再延续这套逻辑。红旗产品线CEO华遥峰的解释很直接:“做新一代H7时,不想再延续过去庄重、官气十足的风格,希望它从国车、纯政务用车,转向宜商宜家的产品。” 更偏向政务、行政定位的产品交由H9承担,H7则转向C级豪华座驾赛道。切割的底层逻辑是用户分层。 子品牌矩阵:三条线各司其职 H7定位调整的背后,是红旗品牌整体架构的重新梳理。 目前红旗已拆分为三个子品牌。红旗金葵花主打超级豪华,原则上不做100万元以下车型;红旗天工定位科技新锐,对标SU7、Z7这类极致年轻化的产品;主品牌红旗则主打“渴望年轻”的年轻化——中年用户内心也向往年轻,但又有自身的使用诉求。 在华遥峰看来,这套矩阵的逻辑是清晰的金字塔结构:金葵花守高端,天工攻年轻,主品牌承接最大众化的市场。H7归属主品牌,它的任务不是激进地讨好年轻人,而是在保留豪华基因的前提下,让产...