岚图汽车CBO邵明峰近日在梦想家9全球上市发布会上,透露了一组耐人寻味的数据:梦想家9与智界V9的用户重叠度超过70%。两个系列均为搭载华为乾崑智驾的高端MPV(多用途汽车),这意味着,它们正在抢夺同一批用户。 超70%的用户重合度,也意味着这是一场典型存量市场近身肉搏:目标群体集中在购买力在40万元至50万元、看重高阶智驾的家庭及商务用户。二者共享华为智驾,用户的决策将更多取决于底盘质感、二排座舱体验、品牌以及性价比。 但深耕汽车行业多年、参与过MPV汽车制造的杨明(化名)对时代财经给出了不同的判断。在他看来,MPV用户对底盘硬件参数感知有限:“我觉得‘智驾靠华为,底盘靠自己’是走不通的,因为底盘的用户感知实在是太弱了,特别是MPV。” 两种声音的碰撞,指向同一个问题:岚图梦想家9要在40万至50万级MPV市场打赢智界V9,到底要靠什么? 价格高度咬合的正面竞争 梦想家9售价41.99万至52.99万元,智界V9售价38.98万至51.98万元。两款车的核心价格带高度重叠,入门价相差仅3万元,顶配价位智界V9反而低了1万元。梦想家9的起售价已几乎贴着智界V9的主力走量...