数据浏览器
全站的判定都写着「不要求你信我，每条都可自查」。这一页把自查从一条 扩到整个库：四张表随你筛、随你排、随你导出， 每一行都点得进原始页面。 筛选条件全在网址里——筛出来的任何一屏都可以直接复制链接引用， 对方打开看到的是同一批数据。
每篇收录的报道过完五个工位之后的那张成绩单。分数和标记都可以点进去看逐条依据——命中了哪个词、扣在哪一维、引文出自原文第几句，详情页上都摆着。这张表只是让你能一次看完全部。
| 标题⇅ | 来源⇅ | 质量分⇅ | 标记 | 时间▼ |
|---|---|---|---|---|
| COUPE车型仍属小众 途观X能否扭转局面？ | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-06-09 原发布 |
| 换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买？ | 和讯汽车 | 80 | 营销维度扣分 | 2019-07-21 原发布 |
| 宝马8系定价偏高 面临保时捷Panamera挤压 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-09-05 原发布 |
| 红旗6月销量突破8000辆 高端路线获消费者认可 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-07-02 原发布 |
| WEY与领克销量大跌 车市转冷高端自主最受伤 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-07-11 原发布 |
| 二线豪华阵营格局生变 保时捷或挤掉捷豹路虎 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2019-06-03 原发布 |
| 降价反令销量下跌 荣威应提升产品力求发展 | 和讯汽车 | 95 | 无标记 | 2019-08-28 原发布 |
| 欧洲4月新车注册量同比增5.1%中国车企表现亮眼 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-05-27 原发布 |
| 腾势Z9GT萧邦定制版亮相戛纳慈善晚宴 555万元高价成交 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-05-23 原发布 |
| 携手中国香港体育协会暨奥林匹克委员会 比亚迪成为第28届ANOC全体代表大会-2026年中国香港战略合作伙伴 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-05-27 原发布 |
| 车企呼吁反内卷 正视智驾差距 | 和讯汽车 | 90 | 无标记 | 2025-07-13 原发布 |
| 29.98万元起，北京越野泰钽700预售，开启越野智能3.0时代 | 和讯汽车 | 54 | 营销维度扣分、疑似机器生成 | 2026-07-22 原发布 |
| “卖一辆20万元的车，整车厂净赚不过3000元”，崔东树：头部车企的利润拐点或在四季度，“失血式”竞争倒逼成本重构，低效车型将被… | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 北京市交通委回应“郊区号牌”传闻 强调调控政策仍具必要性 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 中国品牌6月欧洲插电混动交付占比34%创新高 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 岚图追光S官宣杨洋为全球代言人，7月24日开启预售 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 现代汽车用户体验研究枢纽落地上海：内设空间座舱、模拟驾驶室等 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 小鹏MONA L03开启首批交付：何小鹏亲手交车，8月全面提速 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 220亿元“砸向”新能源重卡市场！河南、杭州先行一步落地补贴方案，最高补贴19万元，有司机已开始排队换车 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 中国汽研(601965.SH)上半年归母净利润4.29亿元，同比增长5.01% | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 乐道L60交付破10万台，李斌：智驾能与特斯拉掰手腕 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 上海多部门联合举办合规指导会 规范汽车行业网上信息传播秩序 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 国产空悬陷争议，龙头企业发声 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 付炳锋:破解新挑战,推动汽车产业迈上新层级 | 和讯汽车 | 95 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
| 萝卜快跑与TPH签署战略合作 中国无人车首次进入中亚市场 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-22 原发布 |
只读接口 不用打开网页也能把数据拉走
下面每一条都是已经在跑的公开出口，全部只读、不需要登录、不需要密钥，
直接用浏览器或 curl 就能取。
拉走之后请自己复算——这一页存在的全部理由就是让你不必信我们的算法，
可以拿原始数据自己算一遍。
最新 30 篇报道的订阅源，给聚合器和 RSS 阅读器用。只出首发稿（近重复转载不进），排序与首页同一把尺子。摘要只给 AI 摘要或正文截断，不发全文——爬取稿的版权在源站。
参数：无
返回：RSS 2.0（application/rss+xml）
<item><title>…</title><link>/news/123/</link><description>…</description><pubDate>…</pubDate></item>数据总览页那三张图的原始数字：按日收录量、各品牌报道篇数、质量分分布。图只能看不能核，这个出口是给复算用的。
参数：what=daily（按日收录）/ brands（品牌声量）/ quality（质量分布），默认 daily；其余取值返回 404
返回：CSV，UTF-8 带 BOM，首行表头
日期,当日收录篇数\n2026-08-01,37首页头版那颗「本期已封存」印章背后的东西：那一期收了哪些稿、每篇的哈希是什么、汇成的 Merkle 根是什么。返回的是**封存当时那份清单文件**，不是现算的——两者对不对得上，正是 manage.py seal_issue --verify 要验的事。
参数：路径参数为日期，格式 YYYY-MM-DD；格式不对或当天没封存返回 404
返回：JSON（缩进 2，不转义中文）
{"issue": 12, "date": "2026-08-26", "merkle_root": "…", "article_count": 37, "articles": [{"id": …, "sha256": "…"}]}一批预测的逐条哈希 + Merkle 根 + git 提交号 + RFC 3161 时间戳流水号。返回值里连**怎么验时间戳的那条 openssl 命令**都写着，因为可复核不该只能在我们的页面上完成。
参数：路径参数为批次号（形如 2026-08-001），不存在返回 404
返回：JSON（缩进 2，不转义中文）
{"batch": "2026-08-001", "merkle_root": "…", "git_commit": "…", "merkle_rule": "两两配对，父 = SHA-256(左 hex + 右 hex)…", "predictions": [{"seq": "P01", "sha256": "…"}]}全部 6,108 件事各自的独立来源数与报道数——「今天传的这些事，哪些是几家都在说的，哪些还只有一家在说」的原始数据。与事件表同一份缓存、同一个口径。
参数：无
返回：JSON：{"rows": [{"id": 事件ID, "t": 标题前30字, "s": 独立来源数, "a": 报道数, "m": "YYYY-MM"}]}
{"rows": [{"id": 2331, "t": "比亚迪 7 月销量", "s": 4, "a": 4, "m": "2026-08"}]}就是上面那个「导出 CSV」按钮打的地址。参数与页面完全一致——把浏览器地址栏里的 /explorer/ 换成 /explorer/export.csv 即可，导的是**当前筛选的全量结果**，不是当前页。
参数：t=events|promises|recalls|quality，外加该表的筛选参数（q / brand / status / year / band …）与 sort
返回：CSV，UTF-8 带 BOM，首行表头；单次上限 20,000 行
/explorer/export.csv?t=quality&band=low&source=…
四张表的数字都是此刻从库里数出来的，没有一个写死的值；
筛选、排序、分页全在服务端完成，所以你现在看到的这一屏有一个固定网址。
发现哪一行对不上？告诉我们，
或者去系统中心看这批数据是怎么来的。