1-8月销量超去年全年，极氪是怎么做到的？

镜下逐句 · 这几句被判到了

9月1日，国内车企陆续交上了8月的成绩单，几家头部新势力的缠斗尤其值得分析，关于“谁在登顶、谁在掉队”众说纷纭，部分品牌“以价换量“的代价日益显性化。

更关键的是，37万元的高客单价，NPS（用户净推荐值）也持续领跑豪华品牌。

若将蔚来的电池租赁模式综合考量，按全款成交口径计算，极氪已成为中国品牌中客单价最高的品牌，超越了奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌。

作为传统企业孵化的新能源品牌，依托吉利造车底蕴，极氪比其他新势力更豪华，同时比传统BBA更科技、更智能，体现出强劲的品牌向上潜力。

这种“既有规模支撑，又有旗舰引领”的结构，让极氪在面对市场波动时拥有极强的韧性。

其次，极氪品牌的高端圈层深度渗透：从政要元首到国际名流，从商界精英到顶流明星，极氪已经成为全球高端圈层共同选择的豪华出行座驾。

第三，极氪用户口碑稳居豪华第一梯队：?

近两年，极氪坚持坦诚透明沟通，持续优化产品体验与用户服务的同时，围绕产品节奏、用户沟通和口碑修复做了大量工作，持续推动品牌NPS提升，第三方调研显示，极氪的NPS（用户净推荐值）大幅攀升，稳居豪华品牌第一梯队。

只列前 8 句； 本站不转载爬取稿全文，以上为按评论目的引用的句子，完整内容请读原文。