AUTOMOTIVE JOURNAL
长城
H10
在册 3 / 6 项记录
8/33
报道扣分
3
次调价
4
承诺待验证
台账 3 次调整 · 报道 8/33 篇营销维度扣分
车身尺寸
这台车的车长、车宽、车高、轴距还没完成来源核对,所以这里一个数字都不写——
「未标注」不等于「没有」,我们宁可留白也不填一个没核过的值。
去比两台有尺寸的车(3D) →
尺寸对比只收四维齐全的车型,这台车暂时进不了选择器。
调价追踪
指导价从 2026-07-18 的 21.48 万降到 20.18 万,累计下探 1.3 万元(6.1%)
查
在册调整次数
5 次
台账里这台车的公开指导价与权益变动记录,一条一行,按发生时间倒排。不含终端优惠——那不是公开指导价,我们没有可复算的来源。
- 2026-08-10 新款上市:在册价位 20.18 万 · 大家庭方盒子新物种长城H10正式上市,限时换新价20.18万元起
- 2026-08-07 新款上市:在册价位 3.18 万 · 长城H10上市24小时大定突破3.18万台
- 2026-08-04 新款上市:在册价位 6.0 万 · 魏建军否认长城H10预售订单超6万台:订单量也是非常不错的
- 2026-07-30 新款上市:在册价位 21.48 万 · 限时权益预售21.48万起/综合续航1404km 长城H10将于8月5日上市
- 2026-07-18 新款上市:在册价位 21.48 万 · 21.48万起 提供5/6座版 主打家用方盒子泛越野!长城H10开启预售
1.3 万
累计降幅
21.48 万
首个在册价位
20.18 万
当前指导价
2026-08-10
最近一次调整
首个在册价位 21.48 万,在近 90 天 3 条可回链在册价位里处于第 100 分位(不低于其中 100%)
查
近 90 天报价分位
第 100 分位
只数 2026-08-01 之后、且能回链到原文的在册价位——没有来源链接的行(早期人工种子、抽取失败的行)不参与,否则页面会有一个漂亮的百分位却没有任何可复核的依据。分位按「不低于」计(基准价本身若落在窗口内也算一条)。不含终端优惠。
- 2026-08-10 在册价位 20.18 万 · 大家庭方盒子新物种长城H10正式上市,限时换新价20.18万元起
- 2026-08-07 在册价位 3.18 万 · 长城H10上市24小时大定突破3.18万台
- 2026-08-04 在册价位 6.0 万 · 魏建军否认长城H10预售订单超6万台:订单量也是非常不错的
新款上市
¥20.18万
新款上市
¥3.18万
新款上市
¥6.0万
口径:仅含公开指导价与权益变动(台账共 5 条),不含终端优惠。
报道构成
已评分的 33 篇报道来自 6 家来源,其中 8 篇营销维度扣分(24%)
查
已评分报道
33 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道,一篇一行(含对比稿、行业稿这类并列提及,不只是专写它的)。其中 8 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
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- 2026-08-10 雷军留的“接口”,车企们悄悄接上了?(第一电动) 85 分 营销维度扣分
- 2026-08-08 北京越野星钽5X来了:车长5米多+双动力 Pk长城H10(爱卡汽车) 85 分 营销维度扣分
- 2026-08-07 长城H10上市24小时大定突破3.18万台(第一电动) 100 分
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- 2026-07-18 21.48万起 提供5/6座版 主打家用方盒子泛越野!长城H10开启预售(汽车之家) 90 分
- 2026-07-14 EV晨报 | 长安汽车、长城汽车上半年净利润均预降约六成,海外销量逆势大涨51.87%和47.44%;启境汽车完成超10亿元战略增资(第一电动) 100 分
33 篇
已评分报道
6 家
来源数
8 篇 / 24%
营销维度扣分
口径:「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值(规则口径量到营销词密度超标,或 AI 主编判读后扣分到阈值),是对单篇稿件的文本统计,不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
看完整媒体画像 →
车企承诺
长城在档承诺 4 条:已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 4 条(其中 2 条直接关于 H10)
查
在档承诺
4 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-10-20 坦克:[汽车之家资讯] 10月20日,我们从长城汽车官方了解到,旗下中大型SUV——2027款坦克500将于10月23日上市 证据不足
- 2026-09-19 哈弗:[汽车之家资讯] 日前,我们从长城官方获悉,长城猛龙PLUS力魂版将于9月21日上市,新车采用原厂专属外观套件,采用车规级工艺装配,车辆出厂符合法规标准 证据不足
- 2026-07-30 H10:限时权益预售21.48万起/综合续航1404km 长城H10将于8月5日上市 证据不足
- 2026-07-30 H10:[汽车之家资讯] 7月30日,我们长城汽车官方了解到,旗下中大型SUV——长城H10(参数|询价)将于8月5日正式上市 证据不足
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已兑现
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未兑现
4 条
证据不足
口径:「证据不足」=我们还没有检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不等于没兑现——沉默不等于违约,所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
暂无记录:本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到,以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →
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